F 800 GS
od 11 150 €
od 103 € mesačne s financovaním 3asy Ride
Reprezentatívny príklad financovania: pri financovanej hodnote 5 575€ na 60 mesiacov bude výška mesačnej splátky prostredníctvom finančného lízingu 103,43€ bez poistenia. Uvedená finančná ponuka nie je určená pre spotrebiteľov. Všetky ceny sú uvádzané s DPH.
BMW F 800 GS.
Výzvy? Áno! Kompromisy? Nie! To je motto stroja BMW F 800 GS – najšportovejšieho člena veľkej rodiny GS. Tento motocykel pokračuje v dlhom úspešnom príbehu a vytvára dojem svojou enormnou univerzálnosťou ako v teréne, tak aj na ceste. Ide jednoducho o neuveriteľne všestranné enduro so športovým šmrncom.
Dizajn modelu F 800 GS
Vyber si svoj štýl.
F 800 GS si môžeš prispôsobiť podľa vlastných preferencií, s dvomi rôznymi základnými farbami a štýlom, ktorý zahŕňa farebný dizajn s ladiacim príslušenstvom.
Dizajn vysokej kvality
Dvojvalcový radový motor
Motor s vysokými otáčkami.
Motor s vysokými otáčkami.
Extrémne efektívny, vodou chladený dvojvalcový štvortaktný motor s výkonom 63 kW (85 hp) a 83 Nm pri 5700 ot./min. poskytuje dostatok potešenia z jazdy – na ceste aj mimo nej. K dispozícii je tiež verzia so zníženým výkonom 35 kW (48 k). Zaisťuje držiteľom európskych vodičských preukazov vo veku do 25 rokov možnosť užívať si jazdu na skutočnom modeli GS.
Zakús zvuk modelu F 800 GS
Hlavné prvky modelu F 800 GS
Zábava z jazdy pre každého.
Zábava z jazdy pre každého.
Nájdi F 800 GS, ktorý sa k tebe hodí najviac. Poskytujeme široký sortiment možností na upravenie výšky sedadla podľa tvojich potrieb. K dispozícii sú štyri typy sedadiel, ktoré možno zavesiť nižšie, ak je to potrebné. K dispozícii tak máš päť rôznych výšok sedadiel v rozsahu od 820 do 920 cm.
Viac technológií pre väčšiu bezpečnosť.
-
BMW Motorrad ABS ako štandardná výbava.Klasický systém BMW Motorrad ABS je štandardnou výbavou v tomto rade. Bez ohľadu na to, či si nováčikom alebo skúseným jazdcom, s touto bezpečnostnou funkciou je brzdenie jednoduchšie a bezpečnejšie bez ohľadu, či brzdíš za mokra, v núdzových situáciách, alebo keď idete so spolujazdcom a prepravujete batožinu. Systém je využiteľný v podstate za akýchkoľvek podmienok. Jazdec má teda možnosť kedykoľvek zvoliť optimálnu brzdnú dráhu bez toho, aby hrozil pád vplyvom zablokovania kolies. Na použitie v teréne možno systém ABS jednoducho vypnúť.
-
Systémy ASC a ESA pre zvýšenie bezpečnosti a pohodlia.Voliteľná kontrola trakcie ASC (automatická kontrola stability) tiež zvyšuje úroveň bezpečnosti. V závislosti od podmienok na ceste obmedzuje krútiaci moment pohonu motora a tým výrazne zvyšuje aktívnu bezpečnosť počas jazdy v hraničných situáciách. Systém možno samozrejme vypnúť pre jazdu v teréne.
Systém ESA (Systém elektronického nastavenia podvozka) poskytuje nielen viac pohodlia, ale tiež bezpečnejší pocit na ceste. -
Režimy jazdy „dážď“, „cesta“, „Enduro“ a „Enduro Pro“Režim Dážď umožňuje mäkké reakcie plynu. Ovládanie systému ABS je nastavené na používanie na ceste a systém automatickej kontroly stability ASC je nastavený na použitie na ceste s nízkym koeficientom trenia. V režime Cesta sú reakcie plynu optimalizované, systém ABS nastavený na používanie na ceste pre vysoký koeficient trenia.
Ako špeciálnu výbavu môžeš tiež získať režimy jazdy Enduro a Enduro Pro. Režim Enduro charakterizujú mäkké reakcie plynu. Okrem toho vlastnosti riadenia systému ABS a systému automatickej kontroly stability ASC sú nastavené na jazdu v nenáročnom teréne s pneumatikami určenými na cestu. Ako oddaný terénny jazdec si môžeš zaobstarať režim Enduro Pro, ktorý ponúka optimalizované reakcie plynu s reguláciou systémov ABS a ASC nastavenou na používanie s pneumatikami určenými do terénu. Pre ešte lepšie ovládanie pri jazde v teréne. Navyše, ABS zadného kolesa možno v tomto režime deaktivovať, čo umožňuje bezchybné driftovanie pri brzdení.
